Да ладно вам, налетели. Я разобрался уже. Я ставил А93 после А92 и видимо сам запутался в подключении проводов, пользовался двумя картами, это меня и сгубило. Сейчас переподключу и буду пробовать. Спасибо за поддержку ;)

Что именно проверял? Собирал по карте и по советам здесь на форуме.

Да, и при автозапуске блокировка руля отключается, хотя я подключился по инструкции. Розовый провод на на семиконтактный разъём блокировки руля.

А вообще есть такие, кто реализовал эту фишку на Камри V50 дорестайл?

Повторил активацию иммобилайзера. Заводиться без штатного ключа-метки не стал. Но стал заводиться хуже. Сначала при автозапуске быстро заводится и зразу глохнет, а потом заводится - это с ключом. Была и раньше такая фигня, думал вылечится подключением зажигания по аналогу, но видимо не вышло. При автозапуске без штатного ключа пишет дисплей авто, что нет ключа в машине, а затем "нажмите на педаль тормоза и поднесите ключ к зажиганию", а с ключом - при автоглушении, глохнет и включается сирена.

Это активация обхода штатного иммобилайзера? Делал. Но может после того, как я обновлял прошивку кан надо повторить?

Спасибо, буду пробовать.

Это разъём на блокировку руля

Этот монтажный блок со стороны водителя или пассажира?

Подскажите где взять зажигание по аналогу?