А почему тогда глюки сигналки решаются не переподключением или изменением настроек,а обновлением ПО самого блока сигнализации?Почему, при одинаковой установке на идентичные автомобили, модель А93 работает нормально ,а 96е модели парят мозги?

снимается охрана штатным брелком,сенсором автомобиля.требование авторизации отключено,но она запускается.При тех же настройках блока сигнализации,но с версией по 2.20.0 этого не происходит.Блокировка кейлес не активна

автомобиль прадо 150 ,2020 м.г..Все , описанные вами, подключения и настройки сделаны,со снятием штатной охраны проблем нет

нет.именно авторизация ,в ранних прошивках был такой глюк частенько 

после снятия с охраны с пом. штатного брелка ,запускается процедура авторизации (при этом требование авторизации отключено для всех вариантов) после включается тревога.В журнале диагностики выводится сообщение ,,авторизация не выполнена,,.Логи не сохранил

Поразило то ,что со снятой фишкой на втягивающее реле стартера перестают работать эл.стеклоподьемники и печка....Как так Карл)))?????

если запуск по кан

Подключение цз на личинку аналогом ,и управление штаткой мех.ключем через сканер делали?

Это связано с имитацией открытия вод. двери для отключения магнитолы

https://can.starline.ru/19/39/8511. Слейва нет,в настройках все активировано.