Подскажите, алгоритм работы i62 в "основном" режиме не предполагает блокировку если двигатель запущен с меткой и потом эта метка исчезла. Эта функция работает только в режиме "антиограбления" (красным светится брелок). Вопрос: этот режим "антиограбления" может использоваться постоянно? насколько быстрее сажает он батарейку?

Добрый день в i62 присутствует блок реле для подключения замка капота, на схеме указано, что +12 на реле подаётся постоянно, а на сам иммо только в момент включения зажигания. Уточните, правильно я понимаю, что реле должно быть под +12 постоянно? Или можно подключить так же к "зажиганию" для снижения потерь заряда АКБ?

Правильно понимаю, что если угонщик подаст напряжение на этот вход R3 (из салона), то не "откроет" R3 ?

Спасибо

К моей сигнализации можно подключить R3? Если нет, то как реализовать функцию управления замками капота?