Еще один маленький вопрос задам.

На зеленом проводе "положительный выход включения АСС" пин №6 шестиконтактного разъема дистанционного запуска сигнал АСС появляется только при дистанционном запуске или всегда при снятии с охраны?

Просто на моем тазике на замке зажигания положения "АСС" штатно нет. И я хочу к этому выводу подключить магнитолу, чтобы она работала только на машине снятой с охраны.

Проверять наощупь самому лень, т.к. чтобы добраться до блока сигналки нужно пол торпеды разобрать.

Не рекомендую вносить изменения в работу входа стояночного тормоза.Натягивайте ручник после выключения зажигания.

На тазике (с барабанными тормозами) это может быть чревато примерзанием колодок. Посему не хочу, чтобы это у меня входило в привычку.

Покумекав сделал обходчик на случаи дистанционного запуска. Диод vd1 ставится по предписанию инструкции по установке (иначе при выключенном зажигании через другие потребители будет просадка), диод vd2 поставлен больше для порядка, чтобы в момент переключения контактов реле на

оранжево-фиолетовом проводе не пропадала масса.

Схемка работает примитивно просто. В повседневной жизни сигналка думает что ручник всегда вытянут. При дистанционном запуске (в том числе и при подхвате) на синем проводе 6-ти контактного разъема появляется дублирование зажигания. Соответственно если не вытянуть ручник, сигналка не сделает подхват и не сможет осуществить дистанционный запуск.

Может ктото еще захочет это повторить.

С первым и третьим вопросом понятно.

Тогда буду еще немного думать над стояночным тормозом. Конечно можно этот вход просто заземлить. Но это не совсем правильно при использовании дистанционного запуска.

Можно наверное еще задействовать синий провод 6-ти контактного разъема дистанционного запуска (запрограммировав его на дублирование зажигания), который через доп реле будет либо вход стояночного тормоза восстанавливать контроль от концевика стояночного тормоза (при дистанционном запуске) , либо сажать его на массу (в повседневной жизни).

Или задействовать розовый провод 18-ти контактного разъема (который для обходчика иммо используется) с тем же алгоритмом. Тока из описания не понятно, он активируется на все время дистанционного запуска или на промежуток времени достаточный для считывания кода транспордера?