Видимо Вы правы, к установщикам :(

Увы, фокус не удался - скинул клемму "+" минут на пять, включил обратно (небольшого искрения избежать не удалось) и ... все осталось как и было :((( На работающем двигателе "дымка" нет.

Обратил внимание, что в настройках сигнализации в Табл 2, Функция 11 (Контроль работы двигателя) установлен вариант 4 (по тахосигналу). Имеет смысл попробовать другие варианты? (Если на кузове "минус", то тогда контроль генератора по "плюсу"?)

Так же попробую в режиме программирования CAN проверить настройки ...

Вопрос: Должна ли быть на брелке индикация включенного ручника?

Иван, а какова должна быть процедура программной нейтрали при установке функции - Таб. 2, Функция 12, Вариант 2 и наличии кнопки "Старт-Стоп" вместо ключа? Может быть я что-то не то делаю?

Иван, спасибо за совет. Вот только я не первый владелец авто, где устанавливали СЛ неизвестно.

Спасибо, завтра попробую!