Your comments

Это можно узнать по настройкам сигнализации? Или нужно посмотреть разъем Х3?

Сам себе отвечу, попробовал - сигнализация срабатывает. На экране брелка зажигаются при этом дверь и датчики удара 2 уровней (молоток и молнии снизу).

Появилась мысль, что парни при установке все-таки сделали открывание двери после глушения движка, но забыли настроить отключение при этом охраны (и затем снова постановка на охрану).


Сейчас придумал сделать так: когда надо заглушить движок при работе автозапуска, то снимаю с охраны кнопкой 2 (коротко), глушу движок и снова ставлю на охрану. Ближний свет при этом выключается как нужно (все-таки дверь открывается). Не думаю что это слишком опасно, можно и не ехать исправлять.


Если это можно поправить как-то кнопками или сервисной кнопкой - был бы рад такому рецепту.


С панелью управления зеркалами разобрался просто - парни просто перевернули ее на 180 градусов когда собирали бороду обратно. Теперь все поворачивается как нужно.

А если отключать какой-либо датчик перед глушением движка, то сигнализация сработает? (1+1 коротко или 3+3 коротко для отключения датчика наклона).

Было бы интересно узнать как это делается для образовательных целей, но мне к ним все-равно ехать, т.к. они мне перепутали регулировку зеркал. Нажимаешь вверх - зеркало едет вниз, влево - регулируется вправо, выбор левого зеркала теперь регулирует правое и наоборот... в общем, весело.

Nissan Micra K12 AT 2007 г.в.

Да, когда заводишь движок - включаются сами. Но для этого нужно перевести систему освещения в режим ближних фар + габарит. Отключаешь движок вручную из машины - фары горят до тех пор, пока не откроешь дверь машины (также включается приборка и салон вежливым светом).



Фары и габариты горят. Обычный режим движения по городу (Ближний и габариты), так и оставляем.

Что такое имитация открытия двери? Что такое положение офф, это вы про фары?

В антенне датчик? Нужна амортизация антенны, или наоборот нужна хорошая чувствительность (скотч должен быть тонким или вспененным 1-2 мм?).