С тормозом вроде разобрался, когда вчера глушил вечером - держал педаль тормоза. Завел, затем вздернул ручник, заглушил, поставил на охрану, снял. Затем, снял с охраны, завел, убрал ручник, заглушил без тормоза - пропало. Поставил на охрану - все ок.

Нашел провод концевика капота - он шел поверх радиатора, очень короткий и неправильно уложен. Пока свернул его и отключил концевик. Вроде все ок. Буду искать нормальный концевик и прокладывать сам провод в безопасном месте, где его ничего не будет беспокоить.

Наблюдаю дальше...

Возникла мысль еще, что сработка происходит после выключения света в салоне (вежливая подсветка). У меня так оно и есть - через 8-10 сек. после глушения двигателя, выключается свет в салоне.

просто есть предположение,что у вас после остановки движка также, что-то происходит в электронике. Например, магнитола выключается по тайм-ауту и дает всплеск в бортовую сеть.

может быть тоже помехи? Через что подключено управление дверьми

Красота то за окном какая...

Хотя, бред, тогда все кто угодно смогут открывать Intelligence кнопкой.

Спасибо за подробный и дельный ответ. Думаю сделать ключ, убрать барашек и оставить основной брелок в машине (штатный). Ну, допустим, в бардачке.

так я написал же чуть выше: помехи по шине can. Переподключили актуаторы по аналогу.

Проблему закрываю. Все хорошо.

Автомобиль вернули. Объяснили проблему так:

"Сильные помехи по шине CAN, пришлось переподключить актуаторы по аналогу".