Я догадался, ещё раз спасибо) 

Спасибо, значит ни в какое программирование лезть не надо

Я просто не до конца понимаю, когда сигнализацию покупал, она была заявлена без CAN и LIN интерфейса. 

Однако на блоке сигнализации разъем Х9 (для CAN LIN интерфейсов) есть

Ладно, спасибо за рекомендации, всё учту... Постараюсь восстановить проводку, потом за дело браться... 

А вы где находитесь? 

И, как я понял, если для такого подключения я использую реле, которое шло вместе с сигналкой, то обязательно шунтирование диодом контактов 86 и 85, да...? 

Я так понял, разъемы ЦЗ мне не помогут, поскольку они заняты (хотя можно рассмотреть вопрос с альтернативным управлением, ведь в машине есть единая кнопка, отвечающая за откр/закр дверей) 

А насчёт реле: не совсем понял какой провод куда..? Предполагаю следующее: контакт 30 на плюсовой провод лягушки, контакт 87 на минусовой провод лягушки, контакт 86 на доп канал, контакт 85 на постоянный плюс. 

Да сейчас проблемы как таковой критичной нет, я уже давно привык, что авто заводится только при нажатой педали тормоза... Вот теперь, когда захотел сигнализацию с автозапуском, предполагаю, что нужно делать имитацию этого нажатия... Просто меня тут немного шуганули, что дескать итак схема запуска нештатная, так ещё и сигналка с имитацией - может очень боком выйти.... 

Изначально-то мой вопрос заключался лишь в том, как правильно подключить сигналку, чтобы эта имитация осуществилась

Еще одно дополнение, к вопросу, который мне задавали выше: да, ключ пока не отпустишь, всё это время стартер будет крутить, даже уже на заведеной машине