Бывает, что и по будильнику не срабатывает, вообще никакой реакции. Ждал 7 минут, потом завёл сам

Здравствуйте! И всё таки, проблема именно в приложении. Специально экспериментировал. Включаю зажигание, в приложении появляется ключик, телефон издаёт звук запуска двигателя, надпись "двигатель запущен". Звоню на модуль-"замки дверей открыты, охрана выключена, зажигание включено, двигатель не запущен". Завожу двигатель, делаю поддержку зажигания, звоню. Ответ "замки дверей открыты, охрана отключена, зажигание включено, двигатель запущен". Получается, при работающем двигателе, включение и поддержка зажигания - это одно и то же, при не работающем - разное. Но надпись "двигатель запущен" и звук в приложении появляются при включении зажигания. Но при работающем двигателе появляется дым из выхлопной. Просьба, если это возможно, исправить данную неточность. 

Сначала, когда не было gsm модуля, выставлял на брелке, там гре настройка таблиц, каналов и всё такое, выставил 11,9. Потом, когда поставил модуль, выставил в приложении 12,3. Сейчас специально глянул на брелке, тоже стоит 12,3.

А 93 v2, авто ваз 2115, просто аккум умирает, контролирую. Сегодня увидел такую ситуацию

Длч начала нужно инфу, что за авто, КПП, сига и всё такое

Если есть модуль gsm, то оповещение о тревоге отбивается кнопкой 1, иначе тревога отобьётся, а оповещение на телефон хозяина будет идти. 

Надо было обговаривать это перед установкой

Нужно настроить контроль по тахометру.

Для начала, надо в сервисный центр брелок показать

Автозапуск возможен только под охраной, в отличие от дистанционного запуска. Нужно различать два этих понятия.