Ставил не я. Человек который устанавливал раньше работал в сертифицированном у старлайна центре. Я раньше имел опыт установки нескольких охранных систем в авто, но на статус специалиста не претендую. Однако решил перепроверить все настройки и все нюансы.

Я так понимаю, что при закрытии последней открытой двери зажигание отключится и программная нейтраль будет выполнена, но при условии что до постановки на охрану ни одна дверь не будет повторно открыта.

Однако на заднем ряду и в багажнике я вожу вещи, которые надо забирать с собой. Бегать с открытыми дверьми не очень.

Если для проверки, то завтра попробую, отпишу результат. Но если как лечение проблемы - мне данный режим не удобен.

Первое, что сделал. Результат нет.

Сейчас посмотрел ещё раз.

Глушу авто (ручной тормоз не включаю), авто заглохло. Не открывая двери ставлю на охрану брелком старлайн. Ставится на охрану, запирается ЦЗ, гаснет свет.

Штатным ключом тоже самое.

Снимаю с охраны любым брелком (на заглушенном двигателе), свет включается.

Про свет в салоне претензий нет. Про него написал потому что причина одна должны быть в не работающей функции комфорт и то что при выполнении программной нейтрали система не может "правильно" закрыть авто через штатный ЦЗ.

Я так думаю.

Если старлайн написал что управление через кан шину автомобилем "возможно будет работать, а возможно и не будет", я бы не переплачивал деньги за наличие кан модуля!

Поддержка режима комфорт через кан шину заявлена производителем сигнализации для моего автомобиля и именно для моей модели.

Если поставить на охрану не выполняя программную нейтраль, то свет в салоне выключается вместе с запиранием центрального замка.