Комплектация одна - chia, она же серия 35, дооснащение разное.

Комплектация.docx

Security Lock Group 1 - Пакет Безопасности № 1 (Встроенный в ключ пульт управления центральным замком + Центральный запирание дверей)
Security Lock Group 5 - Пакет Безопасности № 5 (Мини-потолочная консоль + Двойное запирание замков +Охранная система с датчиком защиты периметра и объема + Встроенный в ключ пульт управления центральным замком + Функция головного света "follow-me-home" + Лампы для чтения карт для передних пассажиров).

У меня #1, хотя из #5 нет только двойного запирания и охранной системы.

Штатки нет в комплектации (точнее нет Пакета Безопасности), а так же нет двойного запирания (после закрытия с ключа можно открыть из салона).

Тоже читал, что у некоторых переставало работать при обновлении прошивки.

Если вынуть предохранитель, сигналка обесточится полностью или надо клемму с акб скидывать?

Я думаю такая конфигурация блока комфорта не может мешать кан модулю?

Параметр капота в кан модуле был отключен ...

Появилась предположение. Так как по кан шине модуль не видел капот, то капот был подключен по аналогу. Но отключил ли мастер его в кан модуле, не смотрел. Хотя если бы капот был открыт, это было бы видно.

Вытащить можно, но при мне обновили прошивку до последней. А настройки я смотрел сегодня. Во всяком случае код автомобиля верный, комфорт включен.

Тогда что я настраивал 15 раз нажимая сервисную кнопку, включая зажигание, а в ответ 4 сигнала, а так же ответ модуля на запрограммированный код автомобиля))

Модуль на месте.

есть предложение как при соединении 2х проводов человек может накосячить так, что часть функций не работает?

Ставил при мне. Как можно "не так" подсоединить два провода кан шины, тем более, если я не ошибаюсь, есть картинка по монтажу конкретно на мою модель. По аналогу только поворотники и концевик капота.