Ваши комментарии
Антон, а в СЕРВИСНОМ режиме идет разряд АКБ?
Модуль GSM ведь в сервисном режиме все равно работает.
Очень технически обоснованный и понятный ответ .... :)
1. Хотелка, как Вы выражаетесь, не НЕ стандартная, а вполне логичная для рядового автолюбителя,
и на многих авто реализована штатно с завода. На Форд Мондео 2008 г.в. это было так реализовано и автозакрывание и автооткрывание со штатного брелка авто при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании и в режиме ОХРАНЫ.
2. Последствия, в виде повторного включения зажигания и тем более разряда АКБ, естествнно, с владельцем авто никто заранее не обсуждал.
3. Задача была поставлена, что работоспособность В94 сохраняется в том виде как и была + дополнительная функция - автозакрывание окон при постановке в ОХРАНУ.
4. Бы поставлен вопрос: Возможно это сделать, ответ Техподдержки, сервисного установочного центра после консультаций, - ДА. .....по-рукам! Работа выполнена, оплачена, .... а дальше начинаются проблемы у хозяина авто, и различные технические обсуждения и оправдания.
П.С.
Для Установщиков есть ЗДЕСЬ отдельная ветка.
Из Вашего сообщения не понятно: в чем была проблема?
У меня токи утечки сигнализации СтарЛайн тоже минимальные. НО, в результате доработок штатная сигнализация автомобиля не уходила в спящий режим и разряжала АКБ
Сигнализация сама работает.(точка)
А вот заявленная функция Управление стеклоподъемниками, при включенном зажигании, технически НЕ корректна для пользователя.
В таком виде она ничтожна, бессмысленна.
Или может все же хотели её реализовать когда двигатель будет остановлен, но по гибким каналам....как она расписана у "полосатого зверя" (ссылку давал выше)....
Начало общения почему то нет, а есть продолжение три месяца назад, ВОТ:
Доброго времени суток.
Говорят если есть голова и желание, возможно все.
По этому прошу Вас созвониться с установщиками Где купить и установить и уточнить, кто сможет реализовать Ваши пожелания.
Спасибо.
Далее были консультации мои и установочного центра по электронной почте Старлайна, мои переговоры с инженером центра Сергеем Александровичем... И мое желание взялись реализовать....
Дополнительные подключения вызывали разряд АКБ, т.к. штатная сигнализация не уходила в спящий режим... как то так я понял...
Эти дополнительные подключения допускали к реализации установщикам специалисты Техподдержки. Кто точно - сейчас затрудняюсь ответить, но думаю вся инфа сохранилась у установщиков.
П.С. Кстати Slave и штатный брелок все сейчас работает.
И реализовали эту функцию при включенном зажигании.... без турботаймера....НО...
".....При консультациях техподдержки Старлайна моего сервисного центра в декабре 2015 года, мне обещали выполнить работу по реализации функции автозакрывание окон после выключения зажигания... Это было сделано. .........."
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Стр. 83 мануала