Какая машина, куда подключен провод контроля? 

в инструкции написано

А если совместно с сигнализацией? Будет ли модуль управлять вебастой по цифровой шине(по каналу 1), и одновременно сигнализацией по 3-х проводному интерфейсу?
А в принципе можно ли сделать так: использовать канал 1 для управления  вебастой, запрограммировать канал 2 на импульс для педали тормоза (активация с приложения), а канал 3 на импульс для кнопки Старт/Стоп(активация по входу подключенному к педали тормоза), ну и вход 3 для контроля?

Евгений, обратитесь лучше к установщикам, а то че - нить спалите. 

А-91 по тахометру не обучается, нужные обороты заданы программно.
1) Запрограммируйте контроль по напряжению. Конечно в этом случае при успешном запуске возможно перекручивание стартера, но для того что бы проверить нужно попробовать. Если при этом в морозы проблема исчезнет, то проблема в контроле. Если не исчезнет, то попробуйте поменять обходчик(возможно в нем замерзает реле).
2) Для контроля по тахометру попробуйте в разрыв провода от тахометра поставить конденсатор 1 - 10 мкФ х 25 В.

SP пишет сразу, или все-же пытается завести, и потом после первой неуспешной попытки пишет SP?

Если по аналогу не хочешь, тогда попробуй прошивку CAN 3.0, может поможет. Если нет, то, возможно, по аналогу будет более быстрым решением проблемы.

Да, если сига не видит ручник, то при постановке будет ругаться. Транзистор сирены не причем, он влияет только на сирену. Нужно проверить подключение провода оранжевый с фиолетовой полосой. Еще возможно не работает кнопка ручника, проверьте, на приборке ручник загорается? В конце концов замкните этот провод на корпус и проверьте состояние нажатием кнопки 3.

Да, провода силовые. Слаботочный зеленый с кнопки приходит в ВСМ между коричневым и зеленым от передних дверей. Но он одиночный, т.е. и открыть и закрыть, подключать нежелательно, возможна рассинхронизация ЦЗ. Если его использовать, то с двустабильным реле. Тахометра в приборке нет, есть генератор - белый(3-й скраю). А если по CAN подключить?

Добавлю: ручник есть в приборке зеленый, 3-й скраю, хотя если сига без запуска, то вход ручника на корпус. Концевики передних дверей - ставь сразу в разрыв диоды. Несколько Логанов таких делали без этих диодов, проблем небыло, а в последнем система походу засыпала, через некоторое время после постановки срабатывали двери, пришлось добавить в разрыв по передним дверям диоды.