СТАРИК вам посоветовал попробовать это (табл.2 программирования):

Вы попробовали поставить в значение 2 или4?

По напряжению даже не думайте, 100 процентов будет перекручивать стартер.

Тахосигнал StarLine не видит по CAN.

Пока проблем с сигналом генератора в Кашкае не было, подключайтесь к нему.

Не забудьте отключить его в CAN.

Так если в машине тишина, что вы еще можете услышать?

Тетенька в машине просто напоминает:

Ну тогда отключить контроль в CAN, и подключить к сигналу генератора (приходит в приборку) по аналогу.

Отдельные опции.

По магнитоле: если у вас обычный ключ зажигания, можно отключить цепь выход АСС сигнализации от замка зажигания, оставить только цепи Зажигание 1, зажигание 2 и стартер, магнитола и саб включаться не будут.

А что вам надо?

Как делаете? Так:

Звонок на модуль, после приветствия набираете код команды 61?

Поставьте по температуре, а по таймеру отключите.

Просто так выбрав иконку и нажав на кнопку будильник не отключается.

Что бы выключить иконку будильника, нужно около автомобиля провести действия:

1) Выполнить подготовку к запуску.
2) Зайти в меню брелока и активировать будильник (колокольчик)
3) Зайти в меню иконок и выключить первую иконку.
4) Зайти в меню брелока и отключить (колокольчик)

P.S. Можете попробовать начать сразу с п.2 без подготовки к запуску. По моему у меня так отключилась на МКПП, без подготовки.

Контроль заведенного двигателя как и куда подключен?