1. Вопрос решился отключением датчиков на весь период поддержки зажигания.

Здравствуйте! Обновление вопроса. 

Остановка двигателя после отключения датчиков заработала, но только при дистанционном запуске. 

При постановке на охрану с работающим двигателем (открытая дверь, P, ручник, соответствующий сигнал брелка) с последующей остановкой двигателя по прежнему тревога. 

Установщиком реализован второй вариант: 

Постановка двигателя на охрану с работающим двигателем, нажатие кнопки (гаснет мультимедиа, доступно управление охраной штатным ключом). Остановка в этом случае без тревоги работает. НО!: в этом случае, если Остановка не понадобится и вернуться в работающий автомобиль - он глохнет как при дистанционном двигателе. 

Подключение выполнено по типу "Замок зажигания", не по кнопке. 

Существует возможность корректной работы программы "Постановка на охрану с работающим двигателем", при которой в случае необходимости выполнения остановки двигателя тревога не срабатывает, а в случае если нужно вернуться в этот же работающий автомобиль, он не глохнет? 

Принял, большое спасибо! 

1. Вопрос решился отключением датчиков на весь период поддержки зажигания. Стоял только на запуск. 

По поводу реализации: установщик сказал, что для реализации управления двигателем по типу "кнопка старт стоп" (которая кстати согласно инструкции позволяет реализовать мягкую посадку) необходимо вшивание ключа, в связи с этим выбран тип "Замок зажигания". Достоверная ли это информация? Или в этом случае Дистанционный запуск ограничен 10 минутами? 

2. Спасибо за информацию. 

Есть дополнительный вопрос - не работает по кану автоматическое Закрывание стекол при постановке на охрану. Хотя совместимость вроде предусмотрена. Можно как то диагностировать?