Блин , жаль конечно. Не подумал бы даже. То есть не имеет смысла что либо делать... Эй столько работы проделанной коту под хвост

А устанавливал по схеме с профильного клуба , вот адрес ссылки https://w202club.su/index.php?topic=19204.0

Хорошо, после работы отправлю. Машина с ключами остались в гараже.

И почему такой проблемы нет при дистанционном запуске 

Да это понятно. Ну вот Есть 6 проводов силового разъема , верно ? красный плюс, черно жёлтый ( толстый) черно жёлтый ( тонкий ) подключил их вразрез провода стартера плюсового. Провод идёт напрямую на стартер. Зелёный провод на ACC замка зажигания, жёлтый на зажигание 1 от замка , синий на зажигание 2. Все тысячу раз перепроверил. Получается что плюс при повороте ключа в положение зажигание появляется от сигнализации на проводе стартера. А вот почему он там появляется 

А на каких то сигнализациях есть схемы подключения на все авто ? 

Ну что значит уверен , не уверен. Как можно быть вообще в чем то уверенным. Покупал давно в магазине который занимался продажей противоугонных систем.

Ну вот она 8 лет у меня и болталась 

И ещё такой момент. После того как машина поработает 10 минут на дистанционном запуске. Брелок все равно показывает что машина запущена. Идёт дымок с трубы на брелоке. То есть он ни как не сигнализирует об окончании работы двигателя.