что бы зря не вскрывать и не смотреть наклейку на блоке

ставили сами - посмотрите наклейку на коробке

Дак ткните пальцем если что не так сделал

дак мы и тыкаем пальцем в экран - Вы смотрите внимательно на пятна у Вас на экране

проведите проверку ( отпишитесь по пунктам )

1 запустите машину с ключа - ручник опущен - сделайте проверку кнопкой 3 какие иконки горят

2 запустите машину с ключа - ручник поднят - сделайте проверку кнопкой 3 какие иконки горят

3 запустите машину с ключа - ручник опущен - нажмите педаль тормоза - сделайте проверку кнопкой 3 какие иконки горят

надпись "тормоз" и датчик не связаны .

До этого 3 года все работало отлично

может проверить сирену ( массу почисть например)

может подключена педаль тормоза , а не ручник

Нет, просто пропадает минус

чем проверяли ?

Дополнительный канал 5 — защитная блокировка стартера

Вы уж определитесь

Уровни выставлены почти максимальные, ложных срабатываний почти нет

почти нет

если веточка упадет на лобовое стекло, она начнет оратьс громкой басистой музыкой, срабатывает тревога по датчику наклона

по колесу бьёте по резине , ударьте по диску ( можно хоть ногу отбить )

возьмите домкрат и начните поднимать машину

проделайте это через минуту после постановки на охрану

не поверишь , лет 10 не видел активный иммо , а как тогда делал обход ( не было гибких ) не помню .

всё таки проще заехать к диагностам и отключить иммо