Вобщем, эропея только заклнчилась. К этой тиде подход другой подошёл. Цепь стортера от пдм отвязал, и переподключил на замке, как на картинке. 

Королла 2018. Бензин, цз закрывает только при включенном зажигании. Открывает нормально. 

Е96. Аналоговое отпирание, назначил чёрно-белый провод. Через месяц на канале появился постоянный "-". Переделал на жёлто-белый. Нехорошая тенденция... 

Е66. Встаёт отлично. 

Минус

Isis 2010. Кнопка старт стоп. С безключевым.. 

      Если ключ один то много разбирать.... запуск по карте монтажа. Иммо прописался с первого раза. 

      Если есть вариант с обходчиком, то подключить два провода, чёрный на кнопке старт, и белый но стопах.

Обходчик мотать на кнопку. 

Ц/з. На реле над бардачком. Закрывает одно реле, открывают два. Не принципиально но поставил диоды. Аналоговый слейв туда же. 

Указтели импульсом на реле. 

Поворот слейв там же.

Слэйв работает чётко. 

Двери с приборки микруха QA1, левая верхняя нога через диод.

Зажигание, берюзовый на приборке. 

Клаксон на шлейфе. 

Датчик на трубку печки. (под капот не лазил?) 

Силовой модуль не нужен, все цепи слаботочные. 

Я из Минусинска. Вроде неплохо материал усваиваю. Когда он понятен. Вот в старлайн мастере, трудно для понимания. 5 лет в бмв центре работал, там только пандоры ставил. Ну и,,, как бы в аларм студио, чуть понятнее интерфейс, для меня😁. Вот, тут как в сктипте, надо ключевое понятие, чтоб остальную суть автора понять. Где ключ к пониманию найти,, только от первоисточника, или того кто понимает.. 

Ну, хорошо, просто. Вот, е96 ставил на исис. И по программе куча вопросов, расписать, можно конечно, но понять так же, нереально. В итоге методом тыка, два дня ставил🤣🤣. Но правда, и безключевой, и мягкая посадка... Вот бы по телефону проконсультироваться, по нюансам, программы starline master. 

Ну нет, я в твоём профиле, ни чего невижу. 

Видео уроки старлайна смотрю, но на каждый их ответ у меня 5 вопросов.