Да, постараюсь разобраться. 

Насчет заряда аккумулятора, это на самом деле мне непонятно. Эксплуатирую автомобиль месяц и наблюдал что как правило стабильный заряд был 12.6В, что утром что вечером.

Да и аккумулятору еще 4-ех лет нету.

И исходя из этого вдвойне странно, как это после трех неудачных попыток завестись автомобиль мне стал выводить сообщения о низком заряде батареи. После этого я пытался заводить его еще раз 20, несколько раз открывал багажник с электроприводом, при каждом включении зажигании еще работало радио и ездило туда-сюда кресло. 

И после всех этих манипуляций с авто(часа два), машина завелась просто с полтычка!

Да, я ее перед этим пробовал прикуривать, но было буквально три попытки прикурить, крокодилы накидывали на секунд 30, и при прикуривании она не заводилась!

И завелась она сама, спустя минут 40 после последнего прикуривания.

Я позвонил им сразу как началась проблема. Сказали что видимо сел аккумулятор и предложили вызвать эвакуатор. Когда я уже решил сам проблему, набрал их еще раз, попытался изложить полностью ситуацию, чтобы понять, что произошло. Но меня постоянно перебивали и говорили что все проблемы из-за того что у меня телефон использовался как метка.

Но на основной вопрос так и не ответили:

Почему авто в сервисном режиме не заводилось, и почему потом все-таки автомобиль завелся.

Только если бы не было глюков по сигнализации, накладку бы снимать не пришлось. В обычных условиях ее не снять без специальных съемников, не повредив пластик.

Ничего кроме Starline не установлено.

Устанавливали сигнализацию в Авто78, на Химиков 2. Отзывы я смотрю по ним более чем положительные.

Не надо утверждать того что вы не знаете!

Мне передали контакты установщиков, и мы созванивались когда переписывали на меня метки.

Все работало в штатном режиме!

Я посмотрел по истории событий, во время неудачных попыток завести автомобиль зажигание было включено и выключено порядка 40 раз. Кто мне компенсирует расходы, если из-за такого насилования автомобиля у меня выйдет из строя электрика?!

И когда я снимал накладку у рычага КПП, то поцарапался пластик этой накладки(по другому ее не снять), кто мне оплатит новую накладку?

Почему из-за вашей сигнализации страдает мой автомобиль?

Я уже молчу про нулевой уровень поддержки, что из официального сервисного центра отказались ехать ко мне на помощь.

Корректировка по тексту выше, рычаг КПП я перевел в положение N, но машина стояла на электрическом стояночном тормозе.

И смог я отключить стояночный тормоз только продавив педаль тормоза глубже. После этого машина завелась.