назначение проводов силового релейного блока переназначили в соответствии с дубляжом замка. 

Здесь можно как то еше обьяснить что то не пойму. 

Видео как вам можно отправить тут что то ни как с этим

Да обход иммо, вообше не ожидал очень быстро прошел даже завести не успел, сначало одиночные кваки были потом сразу двойной прошел даже щавести не успел, шас видео попробую вам отправить.

С праздником вас с Рождеством!. 

Установил сегодня сигналку, строго по схеме как рекомендует starline, программно все настроил, но что то автозапуск не происходит, процесс начала запуска начинаеться, а именно загораеться панель приборов, включаеться работа бензонасоса, а потом бац панель тускнет и начинаеться все заново, стартер не реагирует тишина. 

Что я мог все же упустить  

Раф4 08год мкпп, A93v2 подключил через 2can2lin  ее тоже через комп настроил. 

Поддержка работы двигателя по включении ручника идет, ключ поварачиваю вытаскиваю выхожу из машины закрываю двери, двигатель работает все в порядке, ставлю сигнализацию на охрану, глохнет все как положенно. 

Ну вот ясно, тогда хош не хош придеться все провода крутить значит. 

Еше вот пока есть возможность хочу все расспросить что если не использовать штатную релюшку для обхода иммобилазера imo/imi провода подключения. 

Подключить через разьемX1 используя зеленые провода с черно красным, петля разрезана, синие удалены. Запрограмировать по доп каналу 7-30ячейку(дублирование розового провода разьема х3) 

И вот в приложеных фото с блока запуска какие провода я тут могу не подключать из силовых в замок зажигания, или придеться все резать, что то тут не написанно про аксессуары) 

Да собрался сам, благо у меня сигналка без особых наворотов 2can2lin, а92v2. 

Единственно хотел так сказать делать меньшее количество подключения проводки, ну тогда подключу модуль запуска без провода акссесуары, хочеться так сказать обойтись минимальной врезкой в штатную проводку, из за этого больше взял 2can2lin. 

Огромное вам ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ спасибо, наконец то доходчиво мне обьяснили, теперь я все уяснил что и как. 

А то я нашел в ютубе как с кнопкой старт стоп делают без модуля запуска вот и думал можно или нет, хотя самнения были ведь в самом зажигании там идут довольно толстые провода в чем я как раз и сомневался насчет нагрузки, теперь все понял только МОДУЛЬ ЗАПУСКА!  СПАСИБО!!