Добрый день.

Используйте текущую версию ПО CAN-модуля 4.2.2.

Добрый день.

Это верная информация. Обратитесь в сервис-центр для уточнения возможности.

Добрый день.

Пожалуйста, отправьте СМС-команду 00990 на номер системы.

Добрый день.

Несколько раз выньте/вставьте разъём антенны, приклеенной на лобовом стекле.

Для успешного входа в режим настроек, система должна быть подключенной к CAN-шине автомобиля для получения статуса "зажигание" в шине.

Добрый день.

Статусы, получаемые по CAN, дублировать аналоговыми цепями нет необходимости.

Небольшой "перекрут" стартера может иметь место из-за задержки в получении статуса.

Снимите видео со звуком для визуализации ситуации.

Рекомендую извлечь CAN-модуль с платы центрального блока и подогнуть контакты, в которые вставляется модуль. Заодно обновите версию ПО CAN-модуля.

Отправьте СМС-команду на номер маяка

####POWERAM+;MON+

Символы #### замените на действующий пароль маяка.

В ближайшее время с вами свяжется представитель компании.

проверка состояния 3 кнопкой осталось напряжение, температура салона, двигателя нет( только с 1 кнопки, по старому).

В версиях ПО центрального блока N2 и выше опрос температуры двигателя выполняется по нажатию кнопки "3" (иконка установлена на )

как обновится на самую последнюю если не отрываются настройки?

Обновить версию ПО возможно без входа в настройки (положение переключателя программатора "В")

не отрываются настройки

центральные блоки с устаревшей аппаратной версией должны иметь подключенное внешнее питание при настройке через программатор. Положение переключателя "Р".