В таком случае, отключите обходчик, восстановив провод на штатную антенну иммобилайзера, Затем попробуйте запустить двигатель с брелока, предварительно оставив ключ в замке зажигания.

Расскажу вам теперь пример из собственной практики.

Являясь авторизованным установщиком СтарЛайн, за последние несколько лет установил не одну сотню сигнализаций четвёртого поколения. Устанавливал начиная с ранних версий ПО, когда только вышли эти сигнализации. Каждый раз при установке использовалось свежее ПО на тот момент. Сейчас его можно назвать древним, но ни один клиент не пожаловался на то, что его сигнализация работает не так, как заявлено. Всё всегда работало и работало хорошо!

Если это не Е95, то придётся делать отверстие в корпусе. Лишнее отверстие в корпусе = личение гарантии на блок. Это надо понимать потенциальным последователям вашего совета =)

Ну пусть для начала закажут сами себе программатор

теперь это не проблема для них. СтарЛайн сделал доступным для покупки свой программатор.

через кнопку "валет"

Если на дисплее вашего брелока нет пиктограммы "пин-код", значит код отключения заводской - 3.

Коллега, не мне вам рассказывать, что есть пользователи, теряющие спокойствие при выходе нового ПО для их устройств. Без разницы, нужно оно им или нет, но залить свежее ПО, становится целью №1. Отсюда и возникают вопросы относительно перепрошивок.

не обязательно

авто легко смогут вскрыть

для этого и существует авторизация по метке

завести авто я смогу с помощью штатного ключа?

только воспользовавшись замком зажигания =)

в брелке старлайна в настройках f5 нашел режим норм и слайв. сейчас включен режим слайв - это режим метки что вы писали?

да. При снятии с охраны штатным ключом, сигнализация СтарЛайн также снимется с охраны, но будет искать метку в течение установленного в меню сигнализации времени. Как правило, используют установщики вариант 10 секунд. Если в течение этого времени метка не будет найдена, включится тревога, ЦЗ закроется и двигатель заблокируется.