еще при каждом дз появляется ошибка в  а279 (обрыв цепи питания иммо),при сканировании елм 327. 

подключили по имо ими с использованием модуля запуска. Я настаиваю на переподключении по rx/tx, 5 проводов по схеме с сайта старлайна. Это проще и правельнее для кнопки старт стоп(имхо). Настраиваться будет заново. Установщик не понимает как будет работать тт при таком подключении без модуля запуска и перехвата зажигания.

видимо он так не считает. Ищу решение проблемы сам. 

на картах монтажа старлайна для прадо 150 с кнопкой и iKey ненашел ничего про реализацию тт . Если вам не трудно,объясните пожалуйста как это сделать.

настаиваю на переустановке ,как на карте монтажа для авто с кнопкой ,так как имеются проблемы с дистанционным запуском и турботаймером,работают через раз. Установщик не знает как реализовать тт при подключении по rx/tx без силового модуля запуска. Предпологаю надо задействовать доп.канал на кнопку старт-стоп и программу гибкой логики. 

объясните пожалкйста как это сделать. Установщик подключение сделал по ими имо для авто с ключем. Хотя у меня авто с кнопкой. Объяснил тем что не будет турботаймера если сделать по rx/tx