Спасибо за уделённое время.

Но.

Сегодня, -

1. На заведённой машине приоткрыл дверь, нажал 2-ю кнопку на брелке сигнализации. (Старт/стоп не трогал)

2. Вышел, закрыл (кн.1)

3. Открыл, сел, и просто нажал на тормоз.

И... все окей!

Проморгалась поворотниками, не заглохла!

Что-то подобное я надеялся получить здесь.)))

Но все равно спасибо.

Ясно. Про перехват.

А, если отвязать брелки, в смысле, убрать двойную авторизацию?

Можно будет просто выйдя из машины закрыть заведенную? Чтоб не орала.)))

Штатная ключ-карта не закрывает в этом случае.

Делать скорее всего не буду, не так часто морозы под -30, и есть необходимость.

Спасибо за ответ!

И снова вопрос:

Как оставить машину заведённой и закрыть, чтобы потом, когда сел, нажал Старт и тормоз, она не глохла?

Исходные данные - мягкая посадка активирована и работает нормально, брелок прописан для доп авторизации.

1. Ручник

2. а) жму Старт

     б) не жму Старт

3. Открыв дверь жму кнопку 2 на брелке сигнализации

4. Выхожу, закрываю дверь и ставлю на охрану кнопкой 1

Все вроде бы окей. Машина закрыта и двигатель запущен.

Но. 

Открываешь, садишься (двигатель ещё работает).

Жму Старт, тормоз - машина глохнет.

В обоих случаях 2а, 2б.

Если просто поставить на ручник, выйти и закрыть машину, она работает, но секунд через 5 срабатывает сигнализация. Теряет брелок видимо...

В чем проблема?

Мне не сложно опять завести, но на Весте я вставлял ключ, жал тормоз и ехал...

Здравствуйте.
Два дня утром проверяю через elm327+Car Scanner ошибки утром.
Перед этим прогрев и поездка 25 км.
И каждый раз одно и то же.

Сбрасываю, считываю, - чисто.
На след.день опять то же.
Причем первый раз заводил с сигналки,
второй - через смартфон с приложения Рено (штатный дист.запуск).
В инете пишут, что B1520 связано с внедрением автозапуска Старлайн.
Так ли это?
И, стоит ли просто "забить"?

Здравствуйте.
Что-то начало пиликать периодически дома, в шкафу. ))))
Оказалось дополнительный брелок-метка от сигнализации.
Видимо села батарейка, и она там не 2032, а толще.
Оба брелка прописаны для двухфакторной авторизации,
может поэтому и села - постоянный опрос (или что там).
Так, вот вопрос, - можно достать батарею из этого брелка-метки и хранить отдельно?
Настройка режима в ней не слетит?

Всем спасибо за ответы и информацию!
Буду думать, а надо ли заморачиваться.
Потому, что похоже, если заводить штатно с ключ-карты или из приложения

(обогревы всего и вся от Рено в зависимости от температуры за бортом),
машина все равно будет глохнуть при снятии с охраны.

Добрый день.
Продолжу в той же теме, пожалуй.

Интересует активация "мягкой посадки"
Исходные данные те же.
Рено Аркана, 1.6, МКПП, 2WD, кнопка Старт-стоп, Starline a39 2Can 2Lin v.2 , включен режим slave + включен режим поиска метки (брелка).
На данный момент при снятии с охраны авто глохнет.
Еще нюанс, - при запуске с ключ-карты включается:
- обогрев лобового стекла
- обогрев руля
- обогрев заднего стекла и зеркал
- ТЭНы (подается теплый воздух сразу, еще до прогрева двигателя)
- и, да! Не горят фары! Вообще, ни ДХО, ни габариты.
Очень комфортная функция, прямо скажем.
Ну, и, собственно, вопросы:
1. Никак не реализовать функционал запуска с ключа-карты (обогревы) через Старлайн?
2. Главный вопрос на сегодня, - возможен ли режим "мягкой посадки" на моем авто?
3. Если, да, то какие параметры нужно настроить ?
4. Какой будет алгоритм снятия с охраны при этом ?
5. Ну, и фары (ДХО) при дист. и автозапуске никак не отключить?

Спасибо за информацию Познавательно.
Ну, сейчас что есть, то есть.
Нужен был автозапуск по температуре, - привык, удобно.
Немного "докрутили" по безопасности. (поиск метки)
В нашей провинции, надеюсь, код-грабберов и нет. )))

Доброе утро.
Вчера в одном из тюнинг-центров настроили авторизацию по метке. Заняло 2 минуты )))
(Минус дилеру Рено.)
Сегодня проверил.
1. Заглушил авто.
2. Поставил на охрану ключ-картой -> Старлайн также встала на охрану (slave)
3. Вынул батарею из брелка Старлайн
4. Снял с охраны кнопкой на водит.двери (по сути, ключ-картой)
5. Завел.-> через несколько секунд сработала тревога (настроили на 15 сек. после снятия с охраны)

Но вот заметил, - когда вставил батарею обратно в брелок Старлайн и нажал 3-ю кнопку (опрос состояния сигнализации), высветилось, что машина на охране и в тревоге.
Нажал на 2-ю кнопку, т.е. снял с охраны.
Или не надо было? Может, нужно было подождать, когда метку сигналка обнаружит?

Вообще, при снятии с охраны штатным ключом, Старлайн с охраны снимается позже, после опроса метки?
Не проверял еще...

Спасибо всем за помощь!