Обороты 1200, активация автоматически сейчас стоит,  нужно переставить в при затягивании стряночного тормоза или перевод в паркинг? 

Остановился перевел в Парк, вышел закрыл через приложение. Тишина...

Расскажу на словах, как делаю обучение.

открыл только водительскую дверь, вынул батарейку из ключа, нажал 14 раз на сервисную кнопку, не позднее пяти секунд вставил ключ, включил зажигание, длиный сигнал сирены, выключаю зажигание вынимаю ключ, вставляю ключ включаю зажигание, дальше тишина... 

хорошо сделаю, так же вопрос, где в настройках найти, что бы после постановки на охрану работал турбо таймер и через 3 минуты двигатель был заглушки.  На охрану встает, а двигать так и продолжает работать....

Что делаю не так? Провода Lin пробовал по разному подключать.

цвета проводов на считывателе у замка совпадают с цветами фф2

сам ключ 

На данный момент система установлена, по аналогу подключены включение зажигания и имитация нажатия педали тормоза, с ключом в салоне пуск есть. 

Система видит все кроме топлива в системе...  ?! 

Все работает штатно, вроде. 

Пробовал подключал Lin к указанным проводам для обучения, в режим обучения после 14 нажатий проходит длинным сигналом далее нет...  

Конечно бы специалиста Старлайн и сделать анализ шины и понять что происходит.  

Так же бы хотел доделать управление CAN для штатной ППП, ведь есть специальный режим снятия логов удаленно, куда написать, что бы уже допилить схему.  

Не хочу класть чип в обходчик.

Повторюсь ключ 80 bit как на фф3

Всегда кому то приходится быть первым. Будем искать.