pZ3dhbras68.jpg

уже все подключил по аналогу,что не так?заводит и глушит двигатель

обязательно подключать зажигание через реле блокировки?или можно просто кинуть челтый провод на провод зажигания в приборной панели

на счет провода серочерного,я знаю что там можно менять,это я эксперементировал,при подключении серочерного к белокрасному(генератор)ставил в блоке генератор+

3.slc настройки кан почемуто не сохраняет

еще вопрос,не стал подключать датчик температуры двигателя,может он его глушить потому что не видет температуру?

стартер теперь крути,двигатель запускается  приходит смс что двигатель запущен,но через 20 сек двигатель глохнет,через 10 сек заводит снова и опять 20 сек и глохнет,обходчик не работает оставляю ключ в замке,

контроль двигателя через кан шину,по аналогу не видет

не подскажете провод тахометра если подключали по аналогу

и это с ключом в замке

проблема теперь в следующем,двигатель запускается и через пару секунд глохнет