Доброе утро. Дмитрий, спасибо за ответы.
1) По обходчику понял, вопрос снят.
2) По второму вопросу источник бага найден: при постановке селектора в положение "Р", кнопка не всегда отщелкивается до конца. так что вопрос тоже снят.

3) По уровню топлива понял, нужно заехать к мастеру.

4) По температуре: видимо, датчик примотан к патрубку большого контура ОЖ, поэтому при прогреве не отображает реальную температуру ДВС, а при движении в мороз по трассе и подавно. 

Отсюда вопрос: можно ли брать t*С ОЖ с кан-линии по аналогии с уровнем топлива?

Появился еще один вопрос: иногда при закрытии и открытии авто через кнопку на двери, сигнализация включает режим тревоги с формулировкой "не пройдена авторизация владельца". А если тревоги нет, то иногда при запуске авто стартер крутит, но запуск двигателя не происходит.  

Куда копать? В сторону метки сигналки или в сторону штатной системы поиска ключа? Возможно, связано с морозной погодой.

Благодарю за внимание.

P.S. Еще один вопрос: как оттарировать датчики топлива и температуры? 
Заливаю полный бак до отстрела пистолета, а в приложении показывает 83%