А что за длинные кодировки? Как проверить ушли или нет? 

Я модуль обхода поставил сразу. Копкей не делал. Написано же что не работает. 

Я первый раз с шкодой столкнулся. А кодиаков другого года выпуска нет. Так сложилось, японцы и корейцы идут в основной своей массе у меня. Теперь по существу. Климат в машине заработал после калибровки, спасибо форуму шкоды. Когда клемму аккумулятора скидываеш, шкода все забывает. А прокинуть датчик температуры двигателя и сирены не сняв аккумулятор нельзя. Зеркала, стекла, климат и т.д. Все надо калибровать. По климату, нажимаем две кнопки: кондиционер и воздух вперёд и все восстанавливается. А вот из-за чего путаница. На сайте кан старлайн схема и прошивка и точки подключения. И даже машина по ней на автозапуск заводится, но сыпет ошибками. Звонок в техподдержку - ответ : и схема и прошивка для 1.4. А для вашей 2 литра Берите схему с сайта инсталл старлайн, где как раз с модулем обхода. И схемы отличаются сильно. Но вот про прошивку не ответила тп. Какую брать так и не ясно. Пока залита та что есть на кан старлайн. Завтра меняю схему и пробую автозапуск. Была бы схема машины, все бы нашел. а осцилограф, мультиметр и диагностика ваг имеется. А то получается на сайте кан прошивка для всех, а точки подключения нет. Так тогда так и надо писать. Прошивка для всех, а схема 1.4. Чего путаницу вносить. Проводку лишний раз нарушать?