отправил

Именно из-за этой нет. И нет там такого понятия как настройки. Это не магнитола китайская, у которой при отключении питания сбрасываются настройки станций. А вот когда делали это кодирование, то могли как раз и сделать раздельное открывание дверей.

А зачем на В7 гирлянда из 33 диадов и доп. каналы?

пишите адрес, вышлю

Данные настройки не должны слетать при отключении акб. А вот установщики могли поменять кодировку блока bcm когда ставили сигнализацию. Почти на всех тигуанах это можно исправить через приборную панель.

Попробуйте откатить на GK74-P7, ну или P1 и проверить, что будет

А в чем тут проблемы? И сколько помню на Т5 как и на Polo не нужно выжимать сцепление для запуска.

Можно сделать слэйв по аналогу, по кану нет.

Потому что возможно случайное неоднократное нажатие кнопки открытия например в сумке.

На Вашем автомобиле сделан бесключевой обход штатного иммобилайзера. При этом запуск подключается по "силе" и на данной моделе автомобиля не доступна мягкая посадка. Поэтому и необходимо, чтобы авто заглохло при снятии с охраны. Если вы хотите мягкую посадку, то нужно переделать подключение запуска с подключением к кнопке старт-стоп и при этом похоронить один из ключей в обычном обходчике штатного иммобилайзера где-нибудь в недрах автомобиля.