Your comments

Всем привет. С установкой силового модуля разобрался, теперь не могу пройти нейтраль, завожу авто, поднимаю ручник, все двери и багажник закрыты, капот не подключен, вынимаю ключ из зажигания машина заглохла, функция 12 в положении 3, функция 15 в положении 1. При дистанционном запуске с брелка появляется OCT тоесть не выполнена нейтраль. Что я опять делаю не правильно?

Ford Scorpio

Ключ в замке зажигания может занимать следующие положения:

0 – зажигание выключено;

I – рулевое управление разблокировано. Зажигание и все остальные электрические цепи обесточены;
II – зажигание включено, все электрические цепи под напряжением, работают контрольные лампочки. Это положение ключа является нормальным при движении и буксировке автомобиля;
III – запуск двигателя стартером. После запуска двигателя немедленно отпустить ключ.
После извлечения ключа из замка зажигания происходит блокирование рулевого управления.

Я знаю что такое acc. Судя по функции автозапуска номер 8 вариант 1 это и есть acc, синий провод модуля. Желтый провод плюс при включении зажигания и не исчезает при включении стартера.

2. Судя по всему тут я и напутал. Получается АСС это черно-желтый замка зажигания подключается к синему проводу модуля автозапуска. Черно-синий замка зажигания соединяю с черно-желтым модулем автозапуска - это плюс на стартер, я проверил, именно там появляется плюс когда стартер запускается. Провода от Зажигание 1 и 2 на модуле автозапуска куда подключать??? Поправьте если не правильно написал

1. Для силового модуля автозапуска нужен +12 постоянный, взял его с замка зажигания, там же красный проаод постоянный плюс.

2. и 3.Вставляю ключ, делаю оборот ключа, на фишке замка зажигания на желтом проводе появляется плюс, соединяю с желтым проводом от силового модуля автозапуска, делаю второй оборот ключа загораются лампочки приборки и т д на фишке замка зажигания на черно желтом проводе появляется плюс, соединяю его с зеленым на силовом модуле автозапуска, делаю еще оборот ключа зажигания появляется плюс на фишке замка зажигания черно-синий провод (машина начинает заводится) , соединяю с черно-желтым проводом силового модуля автозапуска, синий не подключаю.

4. Серо-черный провод от сигналки с колодки X4(starline A63) подключил к лампа заряда акб без диода. Сине-красный провод колодки X4 подключил к лампе приборов через диод. Оранжево-фиолетовый колодки X4 подключил к жабке тормоза без диода. Значок ручника горит тогда когда например завел машину с брелка и нажал однократно кнопку 3, естественно если ручник поднят.

Надеюсь описал максимально детально.

1. Да на фишке контактной группы на красном проводе постоянный плюс.

2. Глохнет.

3. Не мучать это самое легкое, ведь интересно сделать и разобраться в причине. Мне кадется я все правильно подключил. Что еще проверить? Что еще забыл?

Возможно желтый провод на Ford Scorpio это просто включение магнитолы, стеклоподьемников и т д и из силового модуля автозапуска желтый нужно подключить к проводу подающий плюс по второму обороту ключа??? Помогите с проблемой

Диод установлен к лампе приборов, на брелке значок ручника горит. Тут все проверено.

Вы не прочитали внимательно, выше писал. первая функция автозапуска в положении 2, сразу проверил

Все сделал по инструкции пробного запуска. Может контакт проводов слабый, соединял врезными коннекторами 3m scotchlok, грешу или на них или на нерабочий блок автозапуска(

На брелке после зажатия красной кнопки не пишет что идет запуск.