спасибо за помощь, свои мнения по поводу профессионального понимания оставьте при себе, я занимаюсь более глобальными системами, на которые имеется отличная тех поддержка, а тут похоже любят показать себя профи, как говорится слаще морковки ничего не пробывали.  Но это моё сугубо личное мнение и оно как всегда может быть неверным. Всем удачи)))

меня мучает вопрос, как сделать правильно, и при этом не нагородить лишнего, а так как для данного изделия отсутствует какая либо четкая инструкция, а лишь написаны общие положения, я немогу понять как это сделать!!!

в сухом остатке получается, что лучше всего подключить минус аварийки для управления световыми сигналами при постановке, снятии, автозапкюуске и резком торможении? 

это только для включения аварийки при экстренном торможении или и для световых сигналов можно использовать ( постановка, снятие, тревога) ещё, на А63 мигали при автозапуске с отличным периодом от остальных.

да, ключ с кнопками, откр. Закр. И багажник

получается, что бы мне подключиться к проводам идущим на панель приборов отвечающим за поворотники, мне надо поставить реле и развязать их диодами? И ещё вопрос сразу, в настройках я видел управление аварийной сигнализацией при резком торможении, для этого мне надо подключать получается к авариной сигнализации выход, или можно реализовать на поворотниках сразу ( путем задания интервалов мигания)

solaris 2014г.

Получается надо два канала настраивать на каждую сторону?

Ещё вопрос: есть 3 типа световых сигналов ( общий, потенциальное управление и импульсное управление), в чём разница, по сути потенциальное и импульсное я знаю что такое, но как это работает относительно данного охранного комплекса?