с отдельной кнопки тоже самое - с охраны снимается, но гибкая логика не срабатывает. прошивка была 2.20.3, откатил на 2.20.2 - при снятии с метки логика срабатывает, через приложение почему-то нет, не пойму в чём причина. ну да ладно, я в большинстве случаев пользуюсь меткой, приложением крайне реже, с метки работает и хорошо, спасибо Вам за помощь)) если есть желание и идеи как побороть данную проблему - готов проводить эксперименты с прошивками и настройками. 

здравствуйте. по гибкой логике - если снятие или снятие свободными руками или внешняя команда с сервера или приложения, то с задержкой в 3 сек импульс на провод открытия цз 1 сек и через секунду ещё один импульс 1 сек.

и вот при появлении метки - снимается с охраны и через 3 сек срабатывает цз, всё работает даже спустя пару часов, но из приложения если снимать с охраны - охрана снимается, но логика словно не срабатывает, в течение дня несколько раз проверял - результат один

вот не выдержал же и сейчас сходил к машине, метку не брал, с телефона не открывал. Вставил ключ в замок водительской двери, повернул один раз- и открылась лишь она, водительская дверь, повернул второй - открылись все. Видимо и вправду машина засыпает. Можно как-то с этим бороться? И почему в какой-то момент засыпать перестала? Ничего не делал, ничего не изменял

тогда надо как-то его опять отключить))))) до завтра, спасибо Вам в любом случае

вот и у меня тоже уже мысли, что там словно что-то с первого раза не просыпается, потому как если закрыл - зашёл в магазин за мороженкой- вышел, то всё отлично, открывается с первого раза. опять же почему тогда какое-то время назад всё стало работать как надо, а вчера сломалось, хотя ни прошивка, ни настройки, ни что-либо в машине не менялось. завтра попробую не трогая сигнализацию открыть просто ключом и дам знать, хорошо?

да, всё верно, от фокуса 2, 2005-2011, ghia. titanium, на данный момент версия 5.3.2, до этого стояли актуальные на то время от этого же автомобиля, стараюсь держать актуальные версии по, и эта проблема преследовала меня с самого начала пользования сигнализацией. двойной импульс на открытие - была такая мысль, но что-то не нашёл в старлайн мастере такого пункта, вроде внимательно смотрел. пробовал просто увеличивать время импульса на открытие - результата ноль

у меня дорестайл, он без штатной сигнализации, но завтра гляну, если у меня эти пины есть - то попробую и отпишусь о результате, спасибо.

ещё сейчас по гибкой логике сделал, что если снято с охраны и цз закрыт- то зц открыть. охрана отключается, но цз так же молчит. 

ставил сам, нормальных установщиков у нас нет, те, что есть с96 не ставили ни разу и при её виде пучили глаза и убеждали, что нужен ещё обходчик иммо) подключение цз как на 2 картинке , к кану цеплялся в диагностическом разъёме

управление цз подключено к блоку предохранителей, что в ногах у пассажира. куда его надо переподключить?