Ваши комментарии

У меня установлена А91 на Grante. Датчик удара закреплён на каркасе панели приборов. Для доступа к нему нужно снять овальную заглушку с торца панели приборов, со стороны водительской двери. Но у тебя может быть и другое местоположение.

Обязательно отпишусь, когда спецы найдут причину. Может кому и пригодится.

Да, ключ с кнопками. Управляет ц.з., багажником и штатной охраной.

На СТО отключили сигнализацию, проблема не ушла. То есть проблема в штатной электронике автомобиля. Будем разбираться на СТО.

Предполагаю, что, именно в момент, когда машина сама снялась с охраны, разблокировала двери и не успела встать на охрану по не сработавшим концевикам дверей, я и пришёл на стоянку. Соответственно машина открыта. Я сам в это не верил, пока сам, вечером, не поставил машину на автозапуск и утром, заведя её звонком с телефона и введя команду 21, пришёл - а машина открыта.

Какие факты Вам предоставить? В основном машиной пользуется жена. Естественно, желательно поподробнее, что нужно предоставить? Фото, видео открытой машины?

Может подскажете, как продиагностировать данную проблему. Например, придя на стоянку, не нажимая кнопки на брелоке проверить визуально фиксаторы дверей, если разблокированы - сделать то-то и то-то?

Как я писал выше, реально, прихожу на стоянку - машина открыта.

Но сторож на стоянке говорит, что в этот момент издаются звуковые сигналы.

Вопрос по отпиранию дверей так и не решён. Автомобиль, находясь на продолжительной стоянке самопроизвольно снимается с охраны и разблокирует двери. Через определённое время (как я педполагаю), так как двери не открывались (концевики не срабатывали), автоматически блокирует двери и ставится на охрану.

ОК, Антон Ламзин, спасибо за помощь.

Да, отправлено с телефона М1. А машина должна быть снята с охраны?



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho