может надо задушить штатку?

Все заработало. Из дополнений: импульсное управление аварийкой, за щитком блок цз, 17 пин зеленого цвета (пока есть сигнал горят повороты). Там же и цз 10 и 11 пин если вдруг надо.

случаем ошибки по аккумуляторной батарее нет?

сегодня обновил ПО до 1.0.12, теперь перестал срабатывать на закрытие и нет доводки, зато при открытии открывается причем три раза подряд на открытие щелкает лючок бензобака

на 1.0.11 исправили это уже. Сейчас на сайте 1.0.12 ее пока не проаерял

BMW f20 2013 года. A93 версия ПО t4, 2can 2lin v5. На версии can 1.0.11 не работает открытие цз (на версии 2can 2lin v2, который подкинут был для проверки, все пашет без нареканий. а ещё один модуль версии v5 вообще по can B ни чем не управлял). Slave работает, доводка стекол работает. По подключению цвета немного не совпали, надо перепроверять. Кнопка старт/стоп бело/синий и зеленый/синий. Аварийка коричневый/синий. Имитация тормоза и открытия двери цвета теже.

На щитке цвет оказался другой, распиновка та же. Черный can H, белый Can L. Цз по синей/черному при включённом зажигании не закрывает, нужен допуск импульс после глушения.

нет там разъемов. Там просто жгут. И кана на разъеме обд на первом пине тоже нет.

Тоже пробовал включать, самое интересное если машина заведена то с брелка сигнализации закрытие и открытие работает, в режиме автозапуска нет... Короче хозяина вроде на прошивке от тигуана пока все устраивает, наверное оставлю так. Если приедет, то буду уже ковырять. 

Со статусом то ладно одна беда, есть и вторая. Если и заведется, то по кану не открывает цз в режиме автозапуска на прошивке от yeti. На тигуановской все норм с этим