Итак попробовал как вы говорили подключили контакты модуля запуска красный-+12,жёлтый-зажигание 1,зеленый-зажигание 2,синий (программируемый)-на педаль тормоза,черно-желтый-стартер.При этом запускаю авто,вытягиваю ручник,нажимаю тормоз и кнопку (двигатель продалжает работать),выхожу из авто,нажимаю на охрану начинает срабатывать стартер!Соответственно черно-желтый провод подаёт импульсы для запуска переподключил провод согласно инструкции на провод кнопки!Выполняю все те же действия программной нейтрали.Выхожу из авто нажимаю охрану машина глохнет!Пытаюсь запустить слышны щелчки реле слышно как включается зажигание но запуска не происходит?

От замка осталась контактная группа которую можно провенуть отверткой так и проверял!Кнопка подключена к контактам замка!Функция 12-3 включена!Хорошо спасибо завтра буду пробовать! 

Кнопка в виде китайской сигналки установленна больше 3-х лет назад но на данной сигналке корявый автозапуск!Поэтому решил поставить старлайн от старой сигналки хочу оставить только кнопку!Старлайн подключил проверил все работает!Но не нашел в инструкции принцип программной нейтрали при кнопки старт стоп!Поэтому здесь!И согласно инструкции при подключении кнопки провода зажигание1 и зажигания2 не нужны!Но вы говорите что подключение к замку как сейчас получается их нужно оставить?

Она уже давно установлена!А какие именно проблеммы могут с ней возникнуть?

Кнопку еще не подключил!С замком попробывал автозапуск работает все работает!Сейчас хочу подключить кнопку но не могу понять как реализуется программная нейтраль?Получается если я подключу синий силовой провод на педаль тормоза а черно-желтый(стартерный) на кнопку то какие действия будут при нейтрали?Завел ,вытянул ручник,нажал на тормоз и кнопку двигатель останется работать?И потом можно ставить на охрану и двигатель заглохнет?Или как?

Спасибо!Все получилось!