Это будет работать для машин с ЗЗ, а с конпкой - у меня не работает :( 
У меня почему-то не входит в режим поддержки зажигания (да и все равно не нужен он для машины с кнопкой), но вот почему не глушит двигатель блокировкий при переводе на D - непонятно.

Найти-то можно, но вдруг он слаботочный попадется (а как отличить?) - страшновать будет аккумулятор 7А/Ч от М21 привесить на слаботочную управляющую линию, спалить что-нибудь недолго. А так - от сигналки через реле - все надежно и на душе спокойно :)

Были бы схемы от Куги 2014 не было бы вопросов, но пока в инете есть только схемы от первой куги.

Вышел из ситуации, запрограммировав доп. канал основного блока включаться по событию "включение зажигания" и выключаться, соотов. по выключению. => т.е. старлайн транслирует CAN обратно в аналог :)

На М21 сигнал "+" подаю через реле, т.к. выход дает обратный сигнал (т.е. "-").