Your comments
Покурил форумы и документацию) Сам отвечу на свои вопросы.
Итак. k9 прошивка 3.2.
В документации (а конкретнее в инструкции по установке на cruze) сказано "Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации". Этот провода я соответственно не подключал. В итоге только после звонка в техподдержку выяснил, что сине-красный провод нужно подключать к массе в любом случае. Без этого у меня не читались двери, ручник, сигнал включенного зажигания и ручника... м.б. еще что-то. И инструкция не врёт (" Если сине-красный провод не используется, то обязательно подключите его на массу") .
Очень удивило, что техподдержа не одобряет и не рекомендует самостоятельную установку. Технический специалист судя по голосу уже не хотел мне даже что-то объяснять, когда узнал что я не из сервиса звоню. Опыт у меня есть, и не только в сигналках, так что нечего судить о квалификации. Просто до этого только с аналоговыми сталкивался, и документации у вас целая гора... вот и потребовалась помощь
.
1735 я подключил, так конечно же правильнее...
Завтра планирую еще почитать и разобраться с автозапуском и настроить SLAVE... да без опыта долго получается.
Техподдержке спасибо! Без них бы я долго не догадывался про этот провод.
Итак. k9 прошивка 3.2.
В документации (а конкретнее в инструкции по установке на cruze) сказано "Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации". Этот провода я соответственно не подключал. В итоге только после звонка в техподдержку выяснил, что сине-красный провод нужно подключать к массе в любом случае. Без этого у меня не читались двери, ручник, сигнал включенного зажигания и ручника... м.б. еще что-то. И инструкция не врёт (" Если сине-красный провод не используется, то обязательно подключите его на массу") .
Очень удивило, что техподдержа не одобряет и не рекомендует самостоятельную установку. Технический специалист судя по голосу уже не хотел мне даже что-то объяснять, когда узнал что я не из сервиса звоню. Опыт у меня есть, и не только в сигналках, так что нечего судить о квалификации. Просто до этого только с аналоговыми сталкивался, и документации у вас целая гора... вот и потребовалась помощь
.
1735 я подключил, так конечно же правильнее...
Завтра планирую еще почитать и разобраться с автозапуском и настроить SLAVE... да без опыта долго получается.
Техподдержке спасибо! Без них бы я долго не догадывался про этот провод.
Ручник тоже обучать необходимо??
И еще есть ли смысл подключения
И еще есть ли смысл подключения
1735 Chevrolet Cruze 2CAN 2009-2013 (Версия 3.2)
Автомобиль без штатной сигнализации. Кнопок на руле тоже нет...
Customer support service by UserEcho
А техподдержка для того и нужна, чтобы отвечать на звонки. Темболее при покупке оборудования продавец рекламировал, что поддержка очень хорошая... что ж не воспользоваться, раз уж оплачено)))
В Cruze 2012 капот по CAN не читался, видимо датчика нет, сделал аналогом.
Кстати, SLAVE работает, но ЦЗ настроен так, что при заведенном двигателе на ключ не реагирует. Т.е. если машина заведена сигнализацией, с охраны штатным ключом не снять. И соотвественно чтобы поставить с заведенным двигателем, пришлось программную нейтраль запрограмировать окончание по закрытию двери. После этого магнитола продолжает работать. Буду курить дальше.