сирену подключу. я ей отцепил когда машину открывал первый раз.
Хотя не вижу особо смысла в этом, тк сирена должна дублировать поворотники. а Поворотники показывают 5 сигналов.
Брелок починю, наверное только после отпуска.
Сигналку бы поменял, но денег жалко. Мне она по сути нужна только для автозапуска зимой. Мою машину никто не украдет, да и красть в ней нечего...

в общем, лампочка видимо где-то глубоко под торпедой, когда менял отопитель печки, видимо упустил момент что она туда "ушла". 
Сигналка на кнопку valet на любые команды реагирует 5ю сигналами. 
Видимо сигналка действительно в режиме Valet... 
надо чинить старый брелок. хотя бы экран

и в той инструкции, что вы скинули это есть на странице 44. 
И, кстати в инструкции в режиме valet должна быть серия из 5 вспышек 

я смотрел инструкцию как а8, так и а9. везде одинаково прописано. разве нет?
А ещё там режим валет = серия из 5 вспышек светодиода.  так что правильно? 5 или постоянно горящий:
http://www.caraudio-image.ru/manuals/StarLine/a9.pdf

Если светодиод сигналки светит НЕПРЕРЫВНО, то таки дА - режим ВАЛЕТ включился. И теперь , не имея на руках исправного и , что немаловажно, - ПРОПИСАННОГО в систему брелока с ЖК - Вам режим ВАЛЕТ не выключить. ТОлько в сервис-центре это смогут сделать... И пока сигналка в валете - в прогарммирования никакие не зайти...

Все магнипуляции с серо-черным имеют смысл, если сигналка не в режиме VALET...

Этого я и боюсь, узнаю позже. Светить непрерывно в Валет должна с включенным и выключенным зажиганием?
И разве нельзя без сигналки снять? Там же в инструкции указано следующее:

1. выключить зажигание

2. нажать валет 3 раза

3. включить зажигание. должно быть 3 сигнала сирены

4. нажать валет 2 раза для отключения. последует 2 сигнала сирены об отключении

5. выключить зажигание, последует 5 сигналов сирены.

светодиод сейчас от системы горит постоянно?

вечером дойду до машины, проверю работу светодиода. 
Забыл обратить на него внимание, хотя это достаточно важно.

Что сломалось в брелоке? Первая кнопка перестала открывать/закрывать? А мотор заводит первая кнопка? А экран цел? ТОгда может прочитать инструкцию, страницу 12 и восстановить функцию кнопкиномер ОДИН (на неё можно запрограммировтаь любую из иконок, что есть на экране) и очень часто СЛУЧАЙНО, в кармане происходит распрограммирование этой кнопки и она начинает делать ЧЕК - при её нажатии брлоек пиликает и выдает на экран температуру, так же как при активации иконки CHEK при помощи кнопки 2?

брелок сдох абсолютно полностью, можно сказать уничтожен. Экран разбит, кнопка 1 отвалилась, но сигнал обратный принимает. Так бы воспользовался кнопкой 2.

Для начала в него надо воткнуть свежую батарейку. С полудохлой - не пропишется

воткнул свежую :)

Откуда. если не секрет? НАСТОЯИЕ брелоки для А9 найти проблема - система давно не выпускается.

к сожалению, старый брелок видимо такой же китай. не из чего восстанавливать

Сирена исправна? Орала, пока снимали с охраны кнопкой? Если ДА , то звуки Вы слышать должны, если всё исправно и корректно подключено...

Подключу сегодня. вообще, звуковая - это дублирование световой? если да, то не важно, я и по световой ориентируюсь (поворотникам)

иногда невозможность войти в пропись брелоков вызавана тем, что некорректно подключен серо-черный провод сигнализации - КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ. Сигнака после включения зажигания ошибается и думает, что не просто включено зажигание, а МОТОР ЗАВЕДЕН. А при заведенном моторе - запись брелоков невозможна. Если причина в этом, то надо найти блок сигналки в недрах машины и в 7-8 см от него в жгуте найти СОЕДИНИТЕЛЬ на серо-черном проводе и расстыковать его. После чего попробовать прописать брелоки ПРИ РАССТЫКОВАНОМ серо-черном. Потом его конечно можно соединить снова, чтобы был автозапуск. Но по идее, чтобы опять не влететь - надо переделать подключение серо-черного к проводке машины "по феншую". С этим - к установщикамм сигналок. И желателно - к тем, что пограмотнее... Ищем по сарафанному радио или ЗДЕСЬ

я конечно попробую серый провод отцепить.... но сначала надо понят ьможет вообще в режим Valet сигналка ушла, я пока пытался снять с охраны машину кнопкой - раз 10 пробовал это сделать. может что случайно нажал криво... 

У меня главный вопрос:
Почему без зажигания 5 сигналов сирена издает при зажатии кнопки валет? я не нашел ничего чтобы это означало