Принято! Спасибо, буду общаться с ребятами —о результатах сообщу.

Доброго дня.

1. Это говорит о каких-то проблемах с аккумулятором? Как это пофиксить?

2. Попробую поехать пообщаться с ребятами из Сигмы на этот счет. Скажите, а как они будут активировать штатный запуск, через ELM327 или ELS27? Или это делает сама сигналка?

Спасибо Вам за инфу.

P.S. После встречи со специалистами Сигмы — напишу результаты.

Добрый вечер, Дмитрий и спасибо что откликнулись.

1. По количеству "пиков" вроде совпадают со стандартными звуками, описанными в инструкции StarLine. Но звук более высокий и грубый. У меня возникают подозрения может это как-то вмешивается штатная сигналка автомобиля? Причем я пока не могу уловить связь после каких действий меняется звук — один раз ставишь/снимаешь с охраны и все нормально, другой и третий может быть тоже ок — явно звуки сиги. А на N-ый — другой звук абсолютно, но при этом комфорт и складывание зеркал работает.

2. Как меня заверили завели все по CAN + LIN и обучили сигналку моим "ключем". Машина в момент обучения много раз пикала и т.д. Вроде все по инструкции. Никаких дополнительных обходчиков не ставили —я смотрел какие блоки устанавливались и это были блоки из коробки сигналки. Оба ключа у меня — ничего не пряталось в машине. Если вы про активацию штатного автозапуска, то я не думаю что его активировали —программировали и настраивали только сигналку по USB-интерфейсу, я тоже это все наблюдал. И я знаю, что при активации штатного пуска бортовик машины показывает сообщение о дистанционном пуске, у меня такого нет.

И еще был момент. Когда все сделали я уехал и вечеров включил автозапуск, то произошло следующее. Автозапуск сработал, все нормально. НО, когда я снял машину с сигналки, то она заглохла. Затем я сел и попробовал завести ее штатным способом (нажал тормоз и кнопку старта), но бортовик написал что "Ключ не распознан"!!! И я не смог завестись, до тех пор, пока не положил ключ на место экстренного считывания (когда села батарейка и т.д.). После этого машина завелась. На след. день поехал в Сигму. Они сказали что это бывает и надо снять какую-то галочку, подрубили ноут и сконфигурили что-то. После этого такой ситуации не повторялось. Но мне очень хочется садится в заведенную машину, выживать тормоз 5 сек и без перезапуска двигателя ехать дальше. Так было на моем Opel Astra J 2012 года, правда там был ключ, а не кнопка.

Спасибо за любой ответ. Удачи в делах