Но это уже совсем другая история. Зато опыт приобрел. (не доверять дилеру установку сигнализации) 

Антенну пробовали ставить во все места, до куда шлейфа хватало, брелки меняли, каналы связи тоже, но результат не менялся.

SF-17-1 - это было первое, что я проверил, начитавшись форумов, но на SF-17-1 уже стоит, пробовал менять на 2 и обратно на 1  -  ничего не изменилось

"1) завели с брелока, пришли, сняли с охраны - МОТОР НЕ ЗАГЛОХ?

2) Сели, НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛЕЙ И РЫЧАГА КПП, вставили ключ в замок и аккуратно повернули до ON (зажигание включено)

3) НАЖАЛИ педаль СТОП, дождались  серии вспышек поворотов и пиликанья брелока - НИЧЕГО ЛИШНЕГО НА ТАБЛО приборной доки НЕ ЗАЖГЛОСЬ? Мотор работает РОВНО?

4) Включаем передачу и делаем пробную поездку. Так ничего лишнего на табло и не появилось?" 

Именно так у меня было на прошлой машине (там А91 с чипом-обходчиком), поэтому не очень нравится, что тут глохнет.

Моя машина заводится ключом з жалом втыкаемым в замок.

Вывод не хитрый, но: 

1 - брал машину "в наличии" и сигнализация была уже установлена;

2 - не хочется потерять гарантию (все же спорить придется усердно, если поставить у сторонних)

Кстати уже поменял блок и антенну по гарантии. Была мала дальность действия брелка. Стало лучше, но совсем не намного.

У друга два ключа. Заводится ключом.