тестировал именно на бета версии

Машина VW Passat B6 2008 год.

Использовал Starline A93 2CAN+LIN , прошивки R7 и последняя прошивка кан.

как писал выше, кан B нужно подключить на 16pin-High, 6pin-Low разъема блока гетвея и произвести обучения по б7 вариант 2

Спешу поделиться.

Сделал подключение CAN2 не так ка указанно на can.starline.ru

Подключил - CAN2 на разъем блока гейтвея на 16pin-High, 6pin-Low

И ключ прочитался, обучение прошло.

Имеете ввиду обучение?

Вводит в заблуждение что на сайте alarmtrade обход иммобилайзера подключается к CAN2, т.е. не к желтому и черному проводу, а к оранжево-черный и оранжево-коричневый

Не проходит обучение обхода иммобилайзера через сигнализацию Starline A93 2CAN+2LIN

Получилось у кого нибудь ли сделать обучение?

И еще выяснилось. (было проверенно на другой машине, в отличие от поста выше)

Если подключить Webasto по цифровому управлению. Возможность запуска имеется, а вот досрочно остановить подогреватель нельзя.

День добрый!

Попробовал предложенный Вами вариант.

К сожалению не после запуска двигателя, запуск вебасто с " индикацией на брелке" не происходит (((

находимся на крайнем севере и здесь функция автозапуска очень актуальна т.к. бывают морозы до -50.

Средняя температура зимой -30 . В такой мороз дизельные двигатели даже не нагреваются до комфортной температуры и после автозапуска часто требуется запустить вебасто для для достижении рабочей температуры двигателя при этом не выходя к машине.

(можно конечно использовать управление вебастой на любом канале как импульс, но тогда на брелке не будет отображаться "огонек подогревателя", что уменьшает плюсы данной сигнализации)

По обновляю перед установкой, т.е. на данный момент установлено последнее ПО Q4 , брелок вертикальный.

Спасибо