Прочитав тему выяснил что ЦЗ на логане засыпает и не открывает с первого раза, эту особенность исправили только в 2CAN в версии 3.2 а у меня просто CAN и её поддержка закончилась на версии 2.8 что делать?

Нет, вопрос в том что если сигнализация будет принимать сигнал о том натянут ручник или нет по CAN шине нужно ли аналоговый выход подключать на массу (в инструкции написано что если ручник не задействован то нужно его подключить на массу) но у меня ручник будет задействован по CAN шине и будет реализована поддержка зажигания через дополнительное реле от дополнительного канала №2 и ещё 2 вопроса)) нужно ли активировать педаль тормоза в меню CAN если авто МКПП? и возможно ли с компьютера в приложении (через шнур microUSB) в чипе активировать автомобиль или только через сервисную кнопку вводить номер автомобиля?

Ещё два вопроса:
1 - если ставить по CAN нужно ли подключать аналоговый выход ручника на массу? (нужно что бы сигнализация понимала натянут ручник или нет)
2 - в комплекте с сигнализацией не было сирены, купил отдельно, подключил, не работает, впаял в разрыв диод который был в комплекте с сигнализацией, всё равно не работает чуть чуть скрипит только, напрямую от аккумулятора работает, получается нужно диод помощнее?
Сигнализация StarLine A64

Спасибо, учту. Кстати программатор не понадобился, разобрал и внутри в самом чипе уже был microUSB

Попробую тогда поискать у кого есть программатор и прошью блок, спасибо за советы!

Если ставить по CAN то нужно перепрошивать блок у меня версия ПО 2.01 а как это делать я ещё не знаю, даже на блоке входа microUSB не нашёл

Спасибо за ответы, а провода ЦЗ розовый, синий и белый это силовые? Есть ли там слаботочные что бы без реле можно было подключить? И нет ли общего провода концевиков всех дверей и багажника? Ручник буду подключать т.к. будет реализована поддержка зажигания и хотел бы ещё узнать где находится провод с тахометра.