Your comments
Все, понял, спасибо!!!
а о чем же, если не секрет?
К тому сомнения, что проскакивало (не постоянно), что брелок оповещал....
Прошу прощения, поспешил! Вопрос в следующем: Завожу двигатель. Съездил куда-нибудь, приезжаю, глушу, не ставя на ручник. Машина соответственно глохнет. Выхожу, но все равно на брелке показывается, что машина заведена. Закрываю 1-й кнопкой пульта - машина встает на охрану, значок дыма из трубы пропадает. Было у меня, проскакивало пару раз за пару месяцев, что сразу при глушении двигателя брелок пропискивал несколько раз короткими сигналами и оповещал о том, что машина заглушена. Может быть есть какой-то алгоритм как надо глушить правильно?
Понял. Благодарю за огромнейшую помощь и предоставление информации. На днях отпишусь о результатах.
Обьясняю: выпаивали из-за того, что постоянно работал обогрев зоны покоя дворников. Покупал и впаиавали то, что было написано на старой микросхемке. После впаивания уже старой родной микрухи, все стало как и было, то есть все работает и залипает обогрев. Так и оставил. Я хз почему один и тот же артикул, а горит микросхема.
А если я отключу кольцо из разьема (немного гемморно снимать обивку под коленями), так можно сделать?
Покупка электронного блока? Это вы имеете в виду какой блок?
Так он перерезан/УДАЛЕН? Или НЕТ?
Читаем ТУТ, что будет, если
Петелька в обходчике перерезана и все.
Впрочем - если допущены другие ошибки...
Розовый провод, это, как я понимаю, провод самой сигнализации? Если сжигаешь, то как можно восстановить и проверить?
Просто ошибка появилась спустя две недели, а до этого не было. Забыл сказать, снимал я блок комфорта и перепаивали в нем так называемый ключ Дарлингтона (микросхемка такая) и получилось так, что микросхемка оказалась не та и она завоняла. Поставили старую. Может ли это быть связано с сигналкой?
Понял, спасибо! Буду рыть дальше...
Customer support service by UserEcho
Понял, благодарю!