Все так и есть. Главный блок сигнализации без CAN-LIN модуля, не вскрывал блок. Штатный ЦЗ запирается через личинку. Что касается установщика, то я написал как он установил данную сигнализацию... Посмотреть версию ПО главного блока пока нет возможности, но на коробке из-под сигнализации указано ПО vGK54-O5. Постоянно за рулем и приборку разбирать некогда, но постараюсь в ближайшее время выяснить. Хотелось бы узнать какие варианты дальнейших действий? Стоит ли заморачиваться с переходом на CAN-LIN шину или оставить в аналоговом режиме?

Все так и есть. Главный блок сигнализации без CAN-LIN модуля, не вскрывал блок. Штатный ЦЗ запирается через личинку. Что касается установщика, то я написал как он установил данную сигнализацию... Посмотреть версию ПО главного блока пока нет возможности, но на коробке из-под сигнализации указано ПО vGK54-O5. Постоянно за рулем и приборку разбирать некогда, но постараюсь в ближайшее время выяснить. Хотелось бы узнать какие варианты дальнейших действий? Стоит ли заморачиваться с переходом на CAN-LIN шину или оставить в аналоговом режиме?

Гранта 219070 Норма (Комфорт)- Подогрев сидений, зеркал, лобового стекла, МКПП, Электропривод зеркал, электростеклоподъемники, штатная магнитола, АБС, двигатель 16-и клапанный 21127, подушки безопасности