спасибо. Учту данное заявление. За всё время сделал больше сотни крузов, такой проблемы не наблюдалось на них, по этому и не подумал на это. Про хонды давно знаю 😄. Спасибо за ваш комментарий.

прошивка can 5.2.6 

по блока gk74 s3

Доп  каналом на 2 провода кнопки через диод 1000 2001 3000 4000 ЗП 17( или 20 не помню точно) уо00 ос00 уо00 dyon dbon

1) При выжатом сцеплении до включения зажигания происходит запуск в один клик. По этому имитация не может быть причиной зависания.

2) перезакрывание включено, но по факту оно не нужно. 

P.S.  в машине установлена метка, но её я сразу отмёл ( по этому и не писал) - на блокируемую цепь ставил перемычку.

Пробовал манипуляции  с кан, slp, имитацией и настройкой can ( отключал все кроме дверей,ручника и запуска с обходом) без результатно. 

Сейчас клиент уехал на неделю на север. Так что машины нет под рукой. Собираю информацию что бы по его приезду всё опробовать и найти решение.

Пробовал вообще без этого канала ( перемыкая лягушку. Эффект тот же

Обход выполнен через реле закрытия цз. Общий и нр контакты подключены к обоим контактам на лягушке сцепления. Запрограммирован канал как имитация нажатия педали тормоза/сцепления

Похожая ситуация была с rav4 pts 2009 года... Но там решилось установкой предыдущей прошивки can модуля. Пробовал ставить 4.5.0 общую, ситуация не изменилась. Могу поменять can на другой, но думаю дело не в этом.

Sf13 в 4 варианте. Пробовал через реле подавать массу - эффект тот же

режим штатной охраны активирован. После постановки в охрану пробовал по разному, ожидание от 2 минут до 15. Результат особо не менялся, могла запуститься, а могла и зависнуть. 

Slp  подключено на модуле блокировки рулевого вала розовым проводом от блока сигнализации ( канал обходчик) к зеленому проводу на блоке slp. Кроме того использован доп.канал для глушения во время выполнения программной нейтрали ( мкпп ).

По подключениям имеем: can/ rx-tx/ slp/ имитация сцепления/ доп.канал глушения/ питание/ подкапотка