Романыч. Почему не в теме? Я расписал как есть, надо просто понять, возможно ли на механике данное реализовать?

Романыч, связь? Ты же пишешь что это сделать можно, представляешь видео, я даю ответы, на поставленные вопросы. А ответ по моему вопросу хотелось бы получить от представителей компании Старлайн.

Романыч, отвечу проще, разница в формировании сигнала нейтраль. 

В том, что если робот то программая нейтраль не ставится, эта нейтраль есть в машине и автоматом в сигнализации, то есть, мы, на роботе, подъехали, поставили на нейтраль, буква N отображается на панели, сигнал по кан идёт до мозгов, в программе настройки сигнализации есть пункт 4, коробка автомат. Выключаем зажигание, машина глохнет, сигнализация воспринимает как установленную нейтраль и, в следующий раз будет автозапуск. А если мы случайно переведем из нейтрали на не заведенном двигателе, то при желании автозапуска включится зажигание, сигнализация поймёт что уже не N, и, последует запрет автозапуска. 

По механике объяснять?

Видео то внимательно смотрим? И то что там робот, и отличия от механики в том, что программная нейтраль прописана по кан шине, и обмен данными идёт с сигнализацией по ней. В данном случае нет подхвата зажигания. Так что не надо писать что без разницы какая коробка. Разница есть.

Да? Установщика? Они мне поставили. Хватит, пришлось самому доделывать. Ответ на вопрос мой есть или нет?

Это видео уже давно видел, правда там коробка робот а не механика, там другая реализация. Если есть нужный ответ то пиши, а перенаправить я и сам смогу. Надо дельный ответ.

Я сам могу настроить, подключить. Данный метод не прокатит. После автозапуска зажигание в поддержке от сигнализации, и родной ключ уже не прокатывает...

Не хочу, если открывать белком то надо его будет вешать на ключи