Niksa777, подтверждаю - совет Ивана мне помог. Действительно, в моем случае провод IGN был подключен в ту цепь, где питание не пропадало сразу после выключения зажигания. Поэтому не мог войти в режим программирования. В вашем случае советую обратиться к установщикам на предмет правильности подключения цепей, на которые указывает специалист Иван Поважнюк.

Иван, но функции охраны иммобилайзер выполняет: управляет замком капота, глушит машину если без метки - специально тестировал. Всё же неверное подключение - ехать к установщикам?