Ваши комментарии
Все рекомендации по настройке сигнализации.
1. Если активировать пункт "постановка после остановки двигателя" : а) время АЗ/ДЗ истекло (Вас нет рядом с авто), происходит постановка штатной охраны и после этого не надо "Приходится нажать на кнопку на двери и включить штатную охрану, только потом дверь открывается двойным нажатием ручки."
б) время АЗ/ДЗ не истекло, Вы подходите к авто с запущенным ДВС, сигнализация видит метку и глушит двигатель, далее по пункту а).
2."Свободные руки" для таких ситуаций можно выключать. https://help.starline.ru/s96/ru/instruktsiya-po-ekspluatatsii/reyoimy-raboty#modes-%D0%A0%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%C2%AB%D0%A1%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B8%C2%BB
Все делается и настраивается - к установщику!
П.С. .."открывается двойным нажатием ручки" - это как, ни когда такого не встречал?
Здравствуйте.
1. Активировать функцию "постановка после остановки двигателя".
2. Самый простой настроить "свободные руки" - открывать ЦЗ по появлению метки (при условии что ЦЗ не по CAN управляется).
...можно и штатным сенсором...и глушить не надо...Но это другая история.
если CAN выбрана верно, от перемены места её подключения толку ни какого.
может сами линии высокого и низкого уровня перепутаны(как вариант в разъёме сигналки).
ну и не плохо бы узнать точно какая ошибка в памяти блоков после запуска.
Здравствуйте! Самые последние 5.2...., не заливал, все остальные, что выходили после 4.8 работают без нареканий.
Ну и смотрите CAN, как и куда подключен, 99% проблема с этим подключением...
На этом модельном году(если не ошибаюсь) от блока дистанционного доступа 2 провода выходит(с желтым рядом), их надо вместе на LIN цеплять.
Почему зацепился за напругу, такое было еще на Forester IV(только с ключом) с разряженным АКБ (степень разряда не оценивал, но штатно заводил без нареканий), на пятых может и было, как то не отложилось в памяти.
Можно проще и точнее узнать, если на машине будет А96(к примеру), провоцируем не запуск, выгружаем логи и вуаля, все четко и по полочкам...(а может на 6м все ОК?)
А можно...да много чего, это все интересно, когда время позволяет, но почему бы этим не заниматься тем кто должен!
Это даже не теория, а подтвержденный практикой факт, в чем Вы сами лично убедились использовав родной ключ при запуске - обхода нет в момент когда горит свет!
Решение: простое - выключать "авто" свет, чуть сложнее - описано ниже...
Что и где разорвать на время запуска, можно у Фортина подглядеть.
(Это уже к производителю)
Мне вот больше интересен порог того напряжения при котором гарантировано будет запуск (акцент внимания съехал на включенный свет авто), хотя при равных условиях штатно авто заводиться без проблем.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Вечер добрый!
Рядом с проводом, где лин подключен, второго нет? (https://support.starline.ru/communities/30/topics/46823-starline-a93-2canlin-na-subaru-xv-2012-ne-rabotaet-obhod-shtatnogo-immobilajzera) (в таком кузове с правым рулем в наших краях не водятся, но мало ли, как предположение).
Еще на ключевых с разряженным АКБ не заводит...