А такой вопрос - обе машины европейки? Или Ваша американка\азиатка?

Не сразу это через несколько секунд или через несколько минут?

Я хоть и не представитель старлайна, но могу с уверенность сказать - ждать. У меня один финик jx2016 с весны ждёт новую прошивку с работающим слейвом, при том, что машина стояла в боксе 3 дня и я предлагал приехать кому-то из ультры и прочитать машину. Тех. отел в курсе. На сегодня ничего не изменилось.

Вам спасибо, Антон.

Подключите контроль работы двигателя по аналогу. Там на щитке приборов есть провод генератора, отлично вкатывает, цвет щас на память не скажу, в картах монтажа старлайна должно быть где-то. Либо контролькой найдите. Только цифровой, а не лампочкой. Лампочкой туда опасно.

Не совсем понятно:

1 - как подключен АЗ - по кнопке или через rx\tx\slp?

2 - что в настройках?

3 - что в настройках канлина?

4 - Какое ПО в канлине?

Без ответа на эти вопросы сложно что либо сказать.

По последней информации по BT не работает с айфонами как минимум, разве штатный брелок у него умеет быть меткой по BT или дописывается что-то? Или я вообще как-то недопонял предлагаемый алгоритм? :)

На тему дешевизны - очень спорно. Система то не дешёвая на самом деле.

Вас, таки, тоже С Наступающим =)

Дополнение - пробовал залить прошивку 4.2.2 от приоры 2013-2016 оставив только управление ЦЗ и\или штаткой - ровно тот-же эффект.

А E95BT уже научился работать со всеми телефонами нормально? И разве она умеет подпирать по метке?

на тему шестого поколения здесь писать не буду по понятным причинам, но ИМХО это последнее. что стоит рассматривать из подобных систем.

Резистор по привычке и для безопасности :) С распредвала стабильнее будет, чем с форсунки.