Уважаемый, выше я уже писал. Что было проделано. Ключ в замке, педаль нажата. Т. Е исключена имитация и обход иммо. Обход сделан по Lin. 

Проверяли всё. Ключ в замке, сцепление нажато. Итог тишина

ключ, механика. Контролька светодиодная даёт импульс на провода при подключении. Ей не вариант проверить. Лампы тож самое. При попытке автозапуска видно, что в момент запуска приборка тухнет. Я же говорю, что при переназначении проводов, опять всё работает. До какого-то момента. Не понятно что происходит

Поставили 330 ом пока всё гуд. Но думаю вернётся)). Приехала ещё одна. Новую тему не хочу создавать, спрошу тут. Инсигния 14 года. Подключение асс и зажигания по мануалу. Кан 1.6.0 . Может несколько раз запустится, а потом всё. Нет запуска. Заметили такую ситуацию. Если переназначить заново асс и зажигание, то запуск опять происходит. Прошивка модуля Кан и сигнализации последние. Не понятно в чем глюк

Судя по мануалу. Ставится 300ом. Экспериментировать как то не хочется с клиентами. 

Интересует это подключение. Будет ли оно работать на платформе GM ? Именно на Круз, астра j, инсигния? 

Меняет точно. Сталкивались на 2 крузах, и вчера на инсигнии. На крузах зимой. Чуть теплеет и старт есть. 

Т.е получается что слейв и открытие багажника (при снятии с охраны) тож не работают. 

у меня есть много вопросов по данному авто. В этой теме я могу их задать? 

ключ

Пробовал и не раз. Не работает.